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Triumph Scrambler 1200 ganha edição especial Bond Edition

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Triumph Scrambler James Bond eleva a sua já elevada personalidade a níveis de uma atiradora de elite

A Triumph acaba de anunciar o lançamento mundial da Scrambler 1200 Bond Edition. O modelo tem acabamento especial inspirado no filme “007 – Sem tempo para morrer” e é limitado a apenas 250 unidades. No Reino Unido, custa a partir de 18.500 libras, o equivalente a cerca de R$ 125 mil em conversão direta. No trailer do novo filme do espião, é possível ver cenas nas quais motos da marca montadora são utilizadas nas famosas perseguições. Por conta da pandemia, o filme foi adiado para estrear em novembro.

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Para fazer a Bond Edition, a Triumph utilizou como base a topo de linha Scrambler 1200 XE , mas deu detalhes exclusivos para o modelo. Entre eles, logos 007 no escapamento e abaixo do painel, assento de couro estilizado inspirado na franquia, pintura inspirada nas motos do filme, numeração para cada uma das 250 unidades.

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Apesar de seu estilo que remete às motos retrô com aptidão também para andar na terra, a Triumph Bond edition também traz um amplo pacote tecnológico. A moto conta com 6 modos de pilotagem, além de freios ABS e controle de tração. O sistema de freios, inclusive, tem ABS avançado com atuação também nas curvas. Seu motor, de 3 cilindros e 1.200 cc, é capaz de gerar 89 cv e 11,21 kgfm.

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Entre outros equipamentos, a Triumph dispõe de painel TFT, ABS (com atuação em curvas), controle de tração, iluminação de LED, luz diurna de LED, embreagem assistida, chave presencial, manoplas aquecidas, controle de velocidade de cruzeiro e entrada USB. Além disso, o painel conta com um sistema de navegação desenvolvido pelo Google. Ele traz conectividade com aparelhos Android e iOS, onde um aplicativo da montadora pode ser baixado.

Fonte: IG CARROS

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Ferrari traz ao Brasil novo supercarro que custa R$ 3,5 milhões

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Ferrari
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Ferrari F8 Tributo chega ao Brasil como o mais novo superesportivo da marca italiana no País, um ano depois de ter sido revelado, na Suíça

A Ferrari começa a vender no Brasil o superesportivo F8 Tributo, substituto do 488 GTB, por R$ 3,5 milhões. O carro chega ao País por intermédio do importador oficial, Via Itália, que também informa que quatro unidades já foram vendidas, sendo que três delas chegarão até o fim do ano. Entre outros custos, apenas o IPVA do modelo fica em torno de R$ 140 mil. É o segundo supercarro que custa acima de R$ 1 milhão lançado no mercado brasileiro em menos de 15 dias.

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Antes da Ferrari F8 Tributo, a Audi lançou o R8 V10 , que teve o primeiro lote destinado ao Brasil vendido em uma semana, por R$ 1,2 milhão cada unidade. No caso do novo modelo da Ferrari , o motor é V8 3.9 biturbo, capaz de gerar 720 cv e 78,5 kgfm de torque, números que representam tem 50 cv e 1 kgfm a mais que a Ferrari 488 GTB, que saiu de linha e foi lançada em 2015 no lugar da 458 Italia.

Conforme dados da Ferrari, a F8 Tributo acelera até de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos , e até 200 km/h em 7,8 segundos, com máxima de 340 km/h. Entre os equipamentos do novo modelo, destaca-se o sistema Dynamic Enhancer, que ajusta suspensões, câmbio e acelerador para uma tocada ainda mais esportiva e segura. Como uma Ferrari legítima, vários componentes são de fibra de carbono, o que contribui para o peso de apenas 1.435 kg.

O visual reestilizado não é apenas mais elegante do que nunca, mas também abre caminho para uma nova linguagem de design da equipe de Maranello em alusão ao modelo 308 GTB original, dos anos 80. Como se não bastasse, a rica herança da Ferrari é visível também na parte de trás, onde a tampa do motor Lexan faz tributo à icônica F40.

LEIA MAIS: Ferrari lança o conversível F8 Spider que será vendido no Brasil em breve

O interior do F8 Tributo tem saídas de ar redondas e um novo volante. Os controles também são novos, assim como as laterais das portas e a tela sensível ao toque de sete polegadas no lado do passageiro. Confira abaixo o vídeo oficial do novo modelo da Ferrari .


Fonte: IG CARROS

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Ford Mustang ressurgirá na versão Mach 1 como parte da linha 2021

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Ford Mustang
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Ford Mustang Mach 1 terá equipamwntos focados em aprimorar seu desempenho nas pistas de corrida

A Ford promete realizar até o fim deste ano uma atualização interessante para o Mustang. A fabricante norte-americana vai resgatar a configuração Mach 1 do modelo, opção que usa como base o motor 5.0 V8 do atual Mustang GT, porém com desempenho e dinâmica aprimorados. O Ford Mustang Mach 1 também é mais acessível do que as versões mais extremas Shelby e Boss.

LEIA MAIS: Mustang Black Shadow: forjado na maldade

Em comunicado, a montadora confirmou a escolha pela versão cupê para o projeto. Além disso, ela destaca que “o novo Ford Mustang Mach 1 2021 retorna para ser o melhor desempenho na pista de todos os tempos, trazendo mais uma vez um design mágico e ampliando o seu legado de performance”. Até o momento, a Ford oferece no Brasil o Mustang apenas na configuração Black Shadow , que traz o motor 5.0 V8 de 466 cv e câmbio automático, de 10 marchas. O modelo nessa configuração tem preço sugerido de R$ 354.990.

LEIA MAIS: Conheça o Ford Mustang Cobra Jet, carro de corrida elétrico com 1400 cv

História de sucesso e de exclusividade

Ford Mustang
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A Ford deverá falar mais para frente quando exatamente chega às concessionárias

O Mustang Mach 1 chegou ao mercado norte-americano em 1969 e, dois anos depois da estreia, em 1971, além de ficar mais comprido e largo que o original, o Mach 1 ganhou suspensão de competição e mais opções de motores. Em 1974, passou novamente por grandes mudanças, sendo redesenhado pela primeira vez como um hatchback.

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Essa geração do Mustang Mach 1 foi produzida durante cinco anos, e para aprimorar ainda mais a dirigibilidade, oferecia o kit opcional de suspensão “Suspension Rallye”. O Ford Mustang Mach 1 retornou como ano-modelo 2003 e 2004, combinando mecânica moderna com elementos nostálgicos de design dos anos 70. Sua suspensão exclusiva, com freios a disco dianteiros Brembo maiores, aprimorou o desempenho na pista. O visual também foi destacado com spoiler e faixa no capô em preto fosco.

Fonte: IG CARROS

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