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Toyota Yaris da linha 2020 estreia multimídia com Android Auto

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Motor Show

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Além da atualização na multimídia, o Toyota Yaris X Way agora traz pintura em dois tons para não ficar para trás

Disponível a partir da versão XL Plus Tech dos Toyota Yaris Hatch e Sedã, a central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay é uma das novidades da linha 2020 do compacto premium da marca japonesa. Os preços partem de R$ 66.490 (Hatch) e R$ 68.490 (Sedã) (confira abaixo a tabela completa).

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Atualização na central multimídia adiciona conectividade Android Auto pela primeira vez na marca

De acordo com a Toyota, a atualização do software do sistema multimídia e a instalação do microfone compatível com comando de voz também estará disponível para os Toyota Yaris da linha 2019. O serviço poderá ser agendado na rede de concessionários da marca, por R$ 429,99 (peça e mão-de-obra).

LEIA MAIS: Toyota Yaris é a aposta da montadora. Peca em detalhes, mas tem a sua solidez

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Nova central multimídia terá também comando de voz, Apple Car Play e atualização do software a partir do modelo 2019

Além da multimídia atualizada, outra novidade do Toyota Yaris 2020, desta vez exclusiva para a versão X-Way aventureira, são as opções de pintura em dois tons (preto e branco, preto e vermelho e preto e cinza) para a carroceria e as rodas diamantadas.

LEIA MAIS: Toyota Yaris 1.3 CVT: (quase) tudo que o Corolla tem de bom por R$ 69.590

Confira abaixo as versões e preços do Toyota Yaris 2020:
YARIS HATCH
1.5L
XLS
CVT
R$ 83.990
X-WAY
R$ 81.990
XS
R$ 77.990
1.3L
XL Plus Tech
R$ 71.990
XL
CVT
R$ 68.590
MT
R$ 66.490
YARIS SEDÃ
1.5L
XLS
CVT
R$ 85.990
XS
R$ 80.990
XL Plus Tech
R$ 75.190
XL
R$ 69.990
MT
R$ 68.490

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Raro Bugatti fica mais de 50 anos guardado e vai a leilão

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Bugatti
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Bugatti Type 57S 1937: clássico foi o modelo mais veloz e exclusivo que o dinheiro podia comprar

No próximo dia 19 de fevereiro, um dos mais desejados modelos fabricados antes da Segunda Guerra Mundial, o Bugatti Type 57S , de 1937, vai ser leiloado. O clássico ficou guardado por mais de 50 anos e agora será colocado à venda pela tradicional casa de leilões Bohnams, segundo a qual o raro modelo teve como primeiro dono Robert Ropner, para quem o carro foi feito sob encomenda.

Desde 1969 o Bugatti ficou parado na loja de seu último dono, Bill Turnbull, que comprou o clássico do fundador da equipe de competição British Connaught Grand Prix, Rodney Clarke. Além disso Turnbull resolveu restaurar o conversível em uma oficina na Inglaterra. E o trabalho ficou completo antes dele falecer, no ano passado.

Entre outros detalhes, o chassi número 57503 é original e está em bom estado, o que o torna ainda mais desejado pelos colecionadores. Com quatro lugares, o esportivo vem com motor de 3.3 litros de cilindrada, com cabeçote de duplo comando de válvulas. Quando foi fabricado, no final dos anos 30, o Bugatti era o mais exclusivo e veloz modelo que o dinheiro podia comprar.

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O exemplar que será leiloado será um dos únicos que foram fabricados com estrutura mais leve, feita para bater recorde de velocidade da época e participar de corridas, com chassi da série 57G . A pintura preta e o estofamento de cor clara estão em perfeitas condições. Além disso existem vários documentos que mostram a história do carro.

Por todas as características da raridade, um dos últimos exemplares guardados do período que antecede a Segunda Guerra Mundial, a casa de leilões Bonhams estima que o clássico da Bugatti seja arrematado por algo entre US$ 6,7 milhões e US$ 9,4 milhões (ou R$ 35 milhões e R$ 52 milhões, numa conversão simples).

Fonte: IG CARROS

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Com preço de picape, trailer Heartland Lithium tem até garagem

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Heartland Lithium
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Heartland Lithium parte do equivalente a R$ 181.500 nos EUA, valor que é cobrado por algumas picapes do mercado americano

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Além dos motorhomes convencionais, outra categoria muito comum de trailers existentes no Estados Unidos é a dos modelos conhecidos como toy haulers, verdadeiras casas sobre rodas que contam com um espaço destinado para funcionar como garagem, permitindo o transporte de veículos de pequeno porte, como quadriciclos.

Uma fabricante de trailers desse tipo é a Heartland, que produz o modelo chamado de Lithium. São quatro configurações disponíveis, com comprimentos que variam entre nove e 12 metros de comprimento e capacidade para acomodar até oito pessoas. Um dos maiores da linha, a versão 2714, oferece uma área útil de 24 m². Nada mau para um trailer.

Apesar da proposta de parte do interior do Lithium funcionar como uma garagem, não se vê economia no visual. Mesmo a área de estacionamento de veículos só é reconhecível por conta dos pontos para a fixação dos ganchos de carga no piso. E pode ser facilmente convertida para se integrar ao restante da “casa”.

Bem acabado, a cozinha traz geladeira de verdade, com capacidade de 283 litros, cooktop com três bocas, forno e pia com duas cubas. Já o banheiro também é completo, incluindo até uma banheira de pequenas dimensões, enquanto o quarto do casal traz uma cama king size (que pode ser complementada com outra cama, instalada na garagem e oferecida como opcional) A rampa traseira, que permite o acesso de veículos ao trailer, pode também ser reconfigurada para se tornar uma espécie de varanda.

É claro que todo esse conforto e comodidade tem um preço. A versão mais acessível do Lithium sai por US$ 33.916 (cerca de R$ 181.500). Quase o preço de uma picape RAM 2500 , que nos Estados Unidos parte de US$ 35.590 (R$ 190.400) em sua versão de entrada Tradesman cabine simples 4×2, equipada com o motor 6.4 V8 a gasolina e câmbio automático, de oito marchas.

Fonte: IG CARROS

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