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Ônibus de Justin Bieber tem sala de TV, lareira eletrônica e até sauna

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Justin Bieber mostra o ônibus que comprou no ano passado para manter o distanciamento social
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Justin Bieber mostra o ônibus que comprou no ano passado para manter o distanciamento social

Mesmo após tanto tempo de carreira, o cantor Justin Bieber continua sendo um dos artistas mais bombados do mundo. Isso fica bem claro pelas estatísticas do Spotify, onde o artista canadense conta com 86 milhões de ouvintes mensais. 

Quando está realizando turnês pelos Estados Unidos e Canadá, Bieber prefere viajar de ônibus com sua equipe. A revista americana GQ foi até a casa do artista para conhecer o seu ‘tour bus’, que conta com recursos muito inusitados. Acompanhe.

O ônibus de turnê de Justin Bieber foi desenvolvido pela empresa americana Marathon. Trata-se de uma fabricante de veículos de luxo que pode fazer ônibus e trailers totalmente personalizados pelos clientes. E no caso de Justin Bieber, há uma suíte para que ele tenha todo o conforto de um hotel cinco estrelas.

A entrada do ônibus leva diretamente à sala de estar. Este é o lugar que o artista canandense usa para relaxar, assistir partidas de hóquei e responder e-mails. Há até uma tela que imita uma lareira para deixar o ambiente mais aconchegante. 

O cômodo é decorado com pinturas do artista plástico Joe Termini, amigo pessoal de Bieber . Seu estilo visa reproduzir obras clássicas com uma linguagem mais urbana, a exemplo da cópia do quadro da Monalisa com grafite.

Avançando pela sala de estar, Bieber chega à suíte – o local em que mais passa seu tempo quando está viajando. “Fico aqui deitado para descansar e assisto alguns filmes”, diz ele.

O detalhe mais inusitado é que além de ter um banheiro completo com chuveiro eletrônico, a suíte do ônibus de turnê de Justin Bieber ainda conta com uma sauna infravermelho. 

“Quando estou em turnê, preciso garantir que meu corpo esteja no melhor nível. Os shows são muito desgastantes quando tenho que cantar e dançar por uma hora e meia todas as noites. É equivalente ao esforço de um atleta profissional”, explica Bieber. “Sendo assim, tenho que tomar algumas precauções para ficar em forma”.

Bieber afirma que há um compartimento de carga no ônibus para levar suas roupas, mas que prefere deixar algumas no guarda-roupas da suíte.

“Comprei este ônibus no ano passado por causa da quarentena . Tenho que evitar contato e manter o distanciamento social”, diz o cantor. “Fiz uma roadtrip neste ônibus e foi bem legal. Fui da minha casa no Canadá para Los Angeles, nos Estados Unidos”.

“É difícil dizer qual parte do ônibus gosto mais. Eu adoro a minha cama, pois ela é super aconchegante. Mas curto o fato do sofá da sala ser modular ao ponto de também ser convertido em uma cama”, afirma. “Depois dos shows, minha equipe costuma vir aqui para relaxar e criar comigo. É um bom espaço criativo”.

Fonte: IG CARROS

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Kia confirma chegada do Stonic híbrido em meados de novembro

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Kia Stonic já com o novo logo da marca coreana e disposição para enfrentar o Fiat Pulse entre os principais rivais
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Kia Stonic já com o novo logo da marca coreana e disposição para enfrentar o Fiat Pulse entre os principais rivais

A Kia confirma a chegada do SUV compacto Stonic ao Brasil na primeira quinzena de novembro, já com preço definido – R$ 149.990,00. Feito sobre a mesma base do compacto Rio, terá entre os rivais o novo Fiat Pulse , que acaba de chegar ao mercado.

O principal atributo da versão do Kia Stonic destinada ao mercado brasileiro é o seu motor Kappa de 3 cilindros, turbo GDI (injeção direta), de 1 litro, movido a gasolina, com sistema híbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle), capaz de gerar 120 cavalos de potência e 20,5 kgfm de torque.

O novo Kia Stonic é fabricado no México, mais exatamente no estado de Nuevo Léon, fruto de um investimento de US$ 3 bilhões. O SUV chegou a ser mostrado no Salão do Automóvel de 2018, no São Paulo Expo, mas apenas agora é que a marca coreana resolve confirmar que o carro vai mesmo ser vendido no Brasil.

No sistema híbrido leve , não há tração do motor elétrico, que apenas ajuda o motor a combustão e contribui no momento da partida e em acelerações e recupera energia de forma passiva. Portanto, não precisa ser plug-in .

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Em relação à versão mostrada em São Paulo, há quase três anos, o Stonic da linha 2021 recebeu apenas retoques no visual que incluem faróis redesenhados com filetes de LED como luzes diurnas. O para-choque dianteiro também ganhou novos detalhes que deixaram o carro com aspecto um pouco mais esportivo, assim como a grade frontal.


Por dentro, o Stonic 2021 lembra bastante o compacto Rio em vários aspectos, entre os quais o volante multifuncional de três raios e a central multimídia “flutuante”, com tela de 8 polegadas, meio do painel. O acabamento do novo Stonic é simples, mas há espaço suficiente para cinco ocupantes vijarem sem aperto. No porta-malas , vão apenas razoáveis 352 litros.

Fonte: IG CARROS

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Mercedes lança caminhão que leva 58 toneladas e custa mais de R$ 1 milhão

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Mercedes-Benz Arocs 8x4 vem com motor de 13 litros de cilindrada  que rende 510 cv e brutais 244,7 kgfm de torque
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Mercedes-Benz Arocs 8×4 vem com motor de 13 litros de cilindrada que rende 510 cv e brutais 244,7 kgfm de torque

A Mercedes-Benz apresentou o caminhão Arocs na versão Basculante 8×4 , modelo que tem como público alvo as mineradoras e construtoras.

Segundo a marca alemã, esta opção única disponibilizada para o Brasil – na Alemanha desde cavalo mecânico 4×2 até chassi rígido 8×8 – tem capacidade de transporte para até 58 toneladas de PBT – peso bruto total e 150 toneladas de CMT – capacidade máxima de tração. Além disso, permite transportar de 20 a 24 metros cúbicos de capacidade volumétrica de carga.

Quanto à motorização, o Arocs 8×4 está equipado com um propulsor MB OM 460 LA de 13 litros, que rende 510 cv de potência a 1.800 rpm e um torque de 244,73 kgfm de torque logo nas 1.100 rpm. Associado ao motor, está uma transmissão automatizada Mercedes PowerShift G340 de 12 marchas .  

A suspensão dianteira do Arocs é formada por molas parabólicas de 4 lâminas assimétricas, com capacidade de carga de 9 toneladas para cada um dos dois eixos dianteiros direcionais. Isso assegura maior capacidade de carga e melhor distribuição de carga no veículo, além de maior conforto de suspensão e estabilidade de direção.

As molas foram projetadas e testadas especificamente para condições extremas off-road , com barras estabilizadoras no primeiro e no segundo eixos. Buchas de metal-borracha livres de manutenção foram introduzidas nas molas, amortecedores e estabilizadores.

Curioso é que o tanque de diesel tem nada menos que 400 litros de capacidade. Além disso, por dentro o Mercedes Arocs 8×4 conta com rádio MP3 com Bluetooth e conector USB, tomada de ar comprimido para limpeza interna, tapetes de borracha, redes para objetos na traseira, preparação para câmera de ré e para rádio PX.  O modelo está disponível por R$ 1.100.000.

Fonte: IG CARROS

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