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Harley-Davidson lança edição comemorativa da Fat Boy, que faz 30 anos em 2020

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Ícone da marca, Harley-Davidson Fat Boy fica ainda mais especial na roupagem de comemoração aos seus 30 anos

Com base nos destaque do modelo padrão — entre eles, as rodas e a robusta dianteira — a edição de aniversário da Harley-Davidson Fat Boy chega com algumas características inusitadas. Entre elas, luzes em LED, placas numeradas personalizadas no tanque de combustível e detalhes em bronze. Nos Estados Unidos, a clássica da família Softail sai por US$ 21.949, ou R$ 91 mil em conversão direta. Para o Brasil, entretanto, ainda não há previsão de chegar.

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Distintivo que marca a exclusividade da versão é destaque no tanque de combustível

Disponível somente na cor Vivid Black, é predominante em seu visual o preto fosco no motor, guidão, comandos e escapamento. Há também detalhes em bronze, dando um acentuado contraste de tons. A Harley-Davidson comemorativa vem equipada com motor V-Twin Milwaukee-Eight de 114 polegadas cúbicas, que produz 16,6 kgfm em 3.250 rpm, segundo a fabricante. As rodas Lakester são a marca registrada da Fat Boy , feitas de alumínio fundido, e calçadas com os pneus Michelin Scorcher 11 (160 mm na dianteira e 240 mm na traseira).

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É claro que o maior destaque, para os amantes da marca, é o borbulhante motor V-Twin 114, que equipa a Fat Boy de topo

Tanto a edição comemorativa quanto a padrão vêm com velocímetro analógico de 5 polegadas com indicador de marcha, hodômetro, nível de combustível, relógio, indicador de consumo de combustível e tacômetro digitais. Em seu painel, é possível visualizar os indicadores de farol alto, piscas, ponto-morto, baixa pressão de óleo, diagnóstico do motor, ABS, segurança, baixa tensão da bateria, baixo nível de combustível.

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A Harley-Davidson Fat Boy 107, modelo mais em conta, tem preço partindo de R$ 74.800, na cor preto brilhante. Nas outras cores custa R$ 75.400, a de dois tons custa R$ 76.200. Já a Harley-Davidson Fat Boy 114, de topo, sai por R$ 80.900 na cor preto brilhante, R$ 81.500 em outras cores e R$ 82.300 em dois tons. Para esta configuração, o cliente pode optar por customizar a moto em um ou dois tons, com isso, o preço vai para R$ 82.550.

Fonte: IG Carros
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General Motors confirma o fim da fabricante australiana Holden

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Parceira da General Motors desde a década de 30, Holden encerrará suas operações na Austrália, Nova Zelândia e Tailândia até o fim do ano

Em mais um passo no processo de reestruturação global, a General Motors anunciou que fechará a marca Holden na Austrália, Tailândia e Nova Zelândia, encerrando as operações nos países. A GM ainda terá o compromisso de abastecer os mercados com peças e serviços de manutenção até o fim da década.

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Estima-se que 600 funcionários perderão o emprego no encerramento da Holden na Oceania. Em Detroit (EUA), Mary Barra, chefe-executiva da GM Global, afirma que fechar a representante no continente é uma decisão difícil, porém correta. 

Mark Reuss, presidente da GM, complementa a declaração de Barra dizendo que a marca tinha planos de reerguer a Holden, mas continuar atuando em um mercado fragmentado como a Oceania teria custo alto.

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Scott Morrison, primeiro-ministro da Austrália, se diz inconformado com a situação. “Estou desapontado, mas não surpreso. Sei que muitos australianos estão irritados neste momento”, disse ele. “Os nossos contribuintes colocaram milhões de dólares nesta companhia multinacional e eles simplesmente encerraram as operações”.

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Aos poucos, a GM está abandonando mercados não-lucrativos para focar em regiões pontuais, como Estados Unidos, China, Coreia do Sul e Brasil. Em 2017, a fabricante vendeu as marcas Opel e Vauxhall para a Peugeot-Citroën.

Fonte: IG Carros
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Harley-Davidson CVO Road Glide chega à linha 2020

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Harley-Davidson CVO Road Glide: O suprassumo da marca, que custava R$ 155.900

Após a saída da CVO Road Glide, que era vendida no Brasil até o fim do ano passado, eis que ela acaba de chegar à linha 2020 no exterior. Sem previsão de retornar ao nosso mercado, sai por US$ 40.999 nos EUA, aproximadamente R$ 177.120 em conversão direta. O topo de linha da Harley-Davidson, criado pela divisão especial Custom Vehicle Operation, a equipa com tudo o que a marca pode oferecer.

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Modelo é um dos mais equipados, o que faz ser uma das Harley preferidas dos que curtem pegar uma estrada

O maior destaque fica por conta do motor Milwaukee-Eight 117. Com 1.923 cc, gera 17,42 kgfm nos 3.750 rpm. Além disso, a Harley-Davidson de topo recebe o RDRS (Reflex Defensive Rider Systems ou Sistemas Reflex de Pilotagem Defensiva), pacote eletrônico com itens como ABS e controle de tração atuantes em curvas, entre outros recursos.

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Única pela carenagem fixa, do tipo nariz de tubarão, a CVO Road Glide , como se não bastasse, ainda vem com os aquecedores de manopla, sistema H-D Connect com conectividade para celulares, fone Bluetooth para permitir ao piloto controlar o sistema de infotenimento por comandos de voz e painel de 6,5 polegadas, com tela sensível ao toque.

Road Glide no Brasil

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Harley-Davidson Road Glide Limited, que acaba de chegar à linha 2020 com novidades

Enquanto isso, para o Brasil, a família Touring tem como destaque a Road Glide Limited , que chega à linha 2020 para substituir a Road Glide Ultra, oferecendo recursos touring premium, incluindo novo acabamento interno da carenagem, manoplas aquecidas, novo grafismo, emblemas e rodas. Ela é outra que traz o motor Milwaukee-Eight 114.

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Destaque para 2020 é o novo sistema Reflex Defensive Rider System, que conta com controle de tração, freios ABS, controle assistente de parada e pressão de pneus. O sistema de informação e lazer Boom Box GTS conta com tela colorida sensível ao toque mesmo com luvas, com opções de navegação, entretenimento e comunicação via Bluetooth com celulares. A Harley-Davidson Road Glide Limited chega com preço sugerido à partir de R$ 104.500.

Fonte: IG Carros
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