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Fiat Argo é o carro mais vendido do Brasil; Onix fica fora do top 10

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Fiat Argo aproveita queda da Chevrolet e assume liderança em maio, segundo a Fenabrave
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Fiat Argo aproveita queda da Chevrolet e assume liderança em maio, segundo a Fenabrave

O Fiat Argo foi o carro mais vendido do Brasil em maio após emplacar 10.929 unidades, segundo o relatório da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores). A segunda colocação ficou com o Fiat Mobi , que emplacou 7.443 unidades, seguido pelo Jeep Renegade , com 7.361 emplacamentos.

A lista continua com Hyundai HB20 (7.290) na quarta colocação e o Hyundai Creta (6.983) na quinta. Fechando o top 10, surgem os modelos VW Gol (6.795), Jeep Compass (6.135), VW T-Cross (5.486), Renault Kwid (4.852) e Chevrolet Tracker (3.820).

Líder absoluto de vendas no Brasil nos últimos seis anos, o Chevrolet Onix ficou de fora do top 10 pela primeira vez em sua história. O hatch compacto ficou na décima primeira colocação após emplacar apenas 3.820 unidades em maio.

Fábrica de Gravataí (RS) suspendeu a produção dos modelos Onix e Onix Plus
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Fábrica de Gravataí (RS) suspendeu a produção dos modelos Onix e Onix Plus

A General Motors é a fabricante brasileira mais afetada pela falta de microchips semicondutores na indústria, fator causado pela pandemia do novo coronavírus. Tanto Onix quanto Onix Plus não serão produzidos até o dia 3 de agosto, quando a marca deverá receber um novo lote do componente.

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“A cadeia de suprimentos da indústria automotiva na América do Sul tem sido impactada pelas paradas de produção durante a pandemia e pela recuperação do mercado mais rápida que o esperado. Isso está afetando de forma temporária nosso cronograma de produção no Brasil.

Em virtude disso, a produção na fábrica de Gravataí (RS) está interrompida desde abril. Estamos trabalhando com nossos fornecedores para mitigar esse impacto e retomar a produção o mais rápido possível”, diz a Chevrolet , em nota.

Confira a lista dos 10 carros mais emplacados do Brasil em maio de 2020 :

1 – Fiat Argo –  10.929 unidades 2 – Fiat Mobi – 7.443 unidades 3 – Jeep Renegade – 7.361 unidades 4 – Hyundai HB20 -7.290 unidades 5 –  Hyundai Creta – 6.983 unidades 6- VW Gol – 6.795 unidades 7 – Jeep Compass – 6.135 unidades 8 –  VW T-Cross – 5.486 unidades 9 –  Renault Kwid – 4.852 unidades 10 –  Chevrolet Tracker 3.820 unidades

Fonte: IG CARROS

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Easter Eggs: as lanternas mais ligadas à marca que você já viu

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Ford GT: repare que os faróis do superesportivo remetem ao número 100, em alusão ao centenário da fabricante
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Ford GT: repare que os faróis do superesportivo remetem ao número 100, em alusão ao centenário da fabricante

Não é novidade para a maior parte das montadoras de veículos querer ligar o design à identidade da marca. Assim, mesmo para os menos vidrados em carro, a identificação da marca é notória.

No entanto, há algumas empresas que vão além e colocam alguma logomarca, nome ou mesmo uma associação da fabricante com o seu país de origem, uma tradição que é muito comum com a Inglaterra e a Jaguar, Land Rover, Mini, entre outros modelos.

Outra forma de criar essa identidade visual nos veículos são os nomes deles. O Renegade da Jeep por exemplo, nada mais é do que um Fiat 600L (considerando que a marca pertence ao grupo Stellantis que controla as duas montadoras) foi além e resgatou o nome “Renegade” de seus antigos Jeeps raízes, por assim dizer.

Conheça algumas dessas formas de homenagear a fabricante ou país nas lanternas mais curiosas.

1 – Jeep Renegade

O Renegade ganhou novas lanternas em LED, mas manteve o design de X, associado aos galões usados do Jeep militar
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O Renegade ganhou novas lanternas em LED, mas manteve o design de X, associado aos galões usados do Jeep militar

Os designers da Jeep ao conceberem o Renegade se inspiraram no Wrangler , mas não foi suficiente. Associá-lo à robustez veio então dos antigos Willys e uma das lembranças está no “X” estampado nos galões de combustíveis e vistos nas lanternas do novo carro.

2 – Peugeot 208

Lanterna do Peugeot 208 lembra as garras de um leão, símbolo da marca francesa
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Lanterna do Peugeot 208 lembra as garras de um leão, símbolo da marca francesa

Feito no Brasil desde 2013, o Peugeot 208 buscou inspiração na origem da marca associada ao leão, e uma dessas evidências está no design das lanternas que remetem às patas do felino, uma ideia que se manteve em outros modelos como 2008 e 408 . Em 2021, o novo 208 perdia o formato da lanterna alusiva à marca.

3 – Mini Cooper

Repare na lanterna deste Mini e veja nitidamente se não remete à bandeira da Inglaterra, país de origem da fabricante
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Repare na lanterna deste Mini e veja nitidamente se não remete à bandeira da Inglaterra, país de origem da fabricante

Os Mini são feitos na Inglaterra desde 1959 e sempre foram o orgulho da nação; no último conceito da Mini , Superleggera Vision Concept , a marca resolveu homenagear o país através do formato da lanterna em LED que remete a bandeira britânica e que passou a equipar os modelos de série da marca inglesa.

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4 – Jaguar F-Type

Lanterna do Jaguar F-Type lembra os olhos penetrantes do felino da Jaguar
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Lanterna do Jaguar F-Type lembra os olhos penetrantes do felino da Jaguar

Os carros da Jaguar de aparência arrojada remetem constantemente a um aspecto ágil e agressivo, tal como o felino que integra o logo da marca; e para fazer jus, no F-Type , a “visão” da marca foi parar no formato das lanternas que remetem aos olhos de um felino.

5 – Bentley Bentayga

Lanterna do Bentley Bentayga tem a lente em formato do Flying B, símbolo da marca britânica
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Lanterna do Bentley Bentayga tem a lente em formato do Flying B, símbolo da marca britânica

Ao criar o primeiro SUV da Bentley , os engenheiros inseriram todas as evidências de um autêntico representante da casa. Assim o fez e nem as lanternas foram esquecidas. Repare o Flying B na lanterna que ganha destaque quando o acende o conjunto ótico.

Fonte: IG CARROS

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Lada Niva renasce com o sobrenome Bronto na Rússia

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Lada Niva Bronto mantém a silhueta tradicional originada de 1977. No Brasil, modelo foi vendido nos anos 90
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Lada Niva Bronto mantém a silhueta tradicional originada de 1977. No Brasil, modelo foi vendido nos anos 90

Desde 1977 no mercado, o Lada Niva se mantém desde então com a mesma construção básica atualizando muito pouco e para 2021 não seria diferente. A atualização mais marcante e até provocativa, digamos, veio do nome Bronto , e não Bronco como o consagrado jipe da Ford dos anos 60 e que ganhou uma releitura em 2021.

Mas vamos às novidades. O Lada Niva Bronto 2021 já está à venda na Rússia e não será lançado nos mercados globais. Baseia-se no topo de gama Niva Legend de três portas e pode ser encomendado nos níveis de acabamentos Luxe e Prestige.

Luxe, por exemplo, conta com rodas de 15 polegadas calçadas em pneus para terrenos de lama, extensões de arco de roda, para-choques de aço e trilhos de teto. Já o  Prestige traz de diferente para-choques maiores em plástico, grade do radiador exclusiva, proteção para as soleiras laterais e para as cavas das rodas e faróis de nevoeiro dianteiros.

Ambos os modelos podem ser adquiridos com um acabamento em pintura de camuflagem e luzes de trilha montadas no teto por um custo adicional. Vale lembrar que o Lada Niva chegou a ser vendido no Brasil no início do anos 90 e conquistou uma legião de fãs com toda robustez e valentia do sistema de tração 4×4 com reduzida.

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Interior do Lada Niva Bronto inclui painel mais moderno que o original, mas sem perder a  o estilo rústico
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Interior do Lada Niva Bronto inclui painel mais moderno que o original, mas sem perder a o estilo rústico

Apesar de não ter divulgado nenhuma foto do interior até o momento, a montadora russa afirma que o novo Niva Bronto 2021 virá com novos sistema de controle de temperatura, bancos dianteiros mais confortáveis, amortecimento sonoro extra e console central modificado, além de o que eles chamam de “várias outras melhorias estilísticas e técnicas”.

Os bancos dianteiros e espelhos laterais aquecidos e o ar condicionado já eram itens de série na versão Legend.  O sistema de tração nas quatro rodas, completo com diferenciais de travamento dianteiro e traseiro (além do travamento central instalado como padrão em toda a linha), bem como suspensão reforçada e eixo traseiro, estão incluídos.

Traseira  também  se manteve próximo da versão original do final dos anos 70. Para choque envolvente é uma das mudanças
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Traseira também se manteve próximo da versão original do final dos anos 70. Para choque envolvente é uma das mudanças

A potência, por outro lado, é fornecida pelo mesmo motor a gasolina de 1,7 litro de aspiração natural, que desenvolve 82 cv e 13,15 kgfm de torque. A troca de marchas é feita manualmente por meio do câmbio manual, de cinco marchas. No Niva Legend , a aceleração de 0 a 100 km/h em 17 segundos e a velocidade máxima é de 142 km/h .

Fonte: IG CARROS

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