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Copa Hyundai HB20 começa neste fim de semana, em Campo Grande (MS)

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Hyundai HB20
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Copa Hyundai HB20 promete proporcionar bastante competitividade e aflorar adrenalia aos pilotos

A Hyundai anunciou, durante o Salão do Automóvel, em novembro último, sua nova categoria automobilística do Brasil: a Copa Hyundai HB20. Será iniciada neste fim de semana (13 e 14) em Campo Grande (MS), composta por oito etapas, e já conta com 20 nomes para abertura da temporada. Considerando que os carros são os mesmos entre si, a categoria promete proporcionar bastante competitividade.

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Falando do carro, trata-se de uma versão preparada do Hyundai HB20
R Spec, com 160 cv nas rodas (cerca de 190 cv no motor) e velocidade máxima de 200 km/h. A nova categoria faz parte de uma iniciativa global de marketing para promover a subdivisão esportiva N, com desenvolvimento por meio do automobilismo.

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Informações aos que se interessarem


Hyundai HB20
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O hatch é baseado na versão R-Spec, e como uma bela “ratoeira de track day”, promete ter dinâmica afiada

O preço para a brincadeira, segundo a Hyundai, é de R$ 200 mil por veículo, para a temporada toda. A lógica por trás do preço é o conceito de “ seat and drive
” (sentar e pilotar), de modo que o felizardo cliente não se preocupe com nada além de se divertir.

Com isso, o piloto tem direito ao carro, manutenção, preparação, suporte de engenheiros, mecânicos, telemetristas, transporte do veículo, infraestrutura de pista e autódromo, um jogo de pneus para cada etapa (sexta + sábado + domingo) e combustível para todo o final de semana.

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Produzidos em um lote único (total de 26 unidades) na fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP), e, posteriormente, preparados por uma equipe chamada H-Racing, o Hyundai HB20 R-Spec
da Copa  é o modelo definitivo para as pistas do carro de rua.

A preparação incluiu reforço estrutural da cabine — com o santo-antônio — além de cinto de segurança de seis pontos, extintor de incêndio, sistema de telemetria, injeção ProTune PR4, policarbonato nas janelas laterais e na tampa do porta-malas, suspensão de competição e rodas 15×6 R Spec. Por fim, conta com banco esportivo tipo concha sob medida à cada piloto.

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No total, serão oito etapas no formato “rodada dupla” para os carros de corrida
, sempre aos finais de semana. Ou seja, duas corridas vão garantir o mesmo número de pontos na classificação geral. No total, a temporada terá 16 provas, com transmissão ao vivo pela BandSports.

As etapas seguintes já confirmadas da Copa Hyundai HB20
serão em Londrina (PR) no dia 02 de junho; Curvelo (MG) em 14 de julho; Santa Cruz do Sul (RS) em 18 de agosto; Tarumã (RS) em 6 de outubro; Curitiba (PR) em 27 de outubro e São Paulo (SP) em 8 de dezembro.

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Preço da gasolina tem variação de 28% nos estados brasileiros

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Confira os preços da gasolina por região

O preço da gasolina registrou variação de até 28% na primeira quinzena de setembro, aponta o levantamento da Ticket Log, empresa de soluções de abastecimento e gestão de veículos. Segundo os dados divulgados hoje (25), o Acre registrou o maior valor do combustível fóssil, sendo encontrado a R$ 5,13 por litro. O menor preço é do Amapá, com média de R$ 4,00.

Todas as regiões do Brasil sofreram aumento no preço do combustível em setembro, na comparação com o mês anterior. A região Centro-Oeste tem a gasolina mais cara do Brasil, sendo encontrada pelo valor médio de R$ 4,62 por litro. Na Região Sul, o combustível é 5% mais barato, e pode ser adquirido por R$ 4,39 nas bombas.

Já o etanol teve flutuação de 58% nos preços entre estados brasileiros. Segundo a Ticket Log, o maior preço do combustível de cana-de-açúcar foi encontrado no Rio Grande do Sul, onde custa R$ 4,11 por litro. O menor valor foi encontrado em São Paulo, por R$ 2,68. O etanol custa, em média, R$ 3,55 por litro no Brasil.

O diesel convencional e o S-10 foram os combustíveis que apresentaram maior alta no período – 4,22% e 4% respectivamente. O diesel comum apresentou média de valor de R$ 3,742 nas bombas brasileiras e o diesel S-10 de R$ 3,78.

Preço da gasolina por região
Ticket Log

Preço da gasolina por região


Fonte: IG CARROS

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Confira detalhes das novas gerações 4 de SUVs médios híbridos

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Uma nova geração de SUVs médios eletrificados despontam hoje no mercado mundial. O Ford Escape, o Honda CR-V e o Toyota RAV4, todos com versões híbridas, estão entre os modelos mais destacados. Agora, junta-se a esta turma a novo Hyundai Tucson, que inclui versões híbridas e híbridas plug-in.

O Tucson chega em 2021 entre os novos SUVs médios com um novo design muito mais expressivo e vários recursos de tecnologia. A versão híbrida terá motor elétrico de 48V combinando com o 1.6 turbo a gasolina, com 150 cv ou 180 cv. A potência combinada é de 230 cv.

 1 – Hyundai Tucson

A trajetória da coreana Hyundai no Brasil começou com o Tucson . Inicialmente importado, o SUV abriu caminho para ela ser uma das principais marcas do País. Por aqui, Hyundai parou com modelo, mas pode retornar com o novo Tucson.

2 – Ford Escape

A Ford, por dia fez, deve lançar no Brasil o Escape (na Europa chamado de Kuga) no mercado de SUVs híbridos plug-in. Ele já é vendido na Argentina. Produzido na plataforma do Focus, o Escape permite que sua bateria seja recarregada até numa tomada doméstica. Com carga total, a bateria de 14,4 kWh é suficiente para percorrer 50 km no modo elétrico

O Ford Escape tem um motor 2.5 16V a gasolina que gera de 165 cv. Combinado com um motor elétrico a potência sobe para 200 cv. A transmissão é automática e há versões com tração dianteira e integral.

3 – Honda CR-V

Outro SUV híbrido de impacto que deve estreiar por aqui é o Honda CR-V . A Honda já anuncia a chegada nas concessionárias norte-americanas do modelo no início de 2021. Sob o capô, ele é semelhante ao sistema usado no Honda Accord Hybrid. O trem de força combina um motor a gasolina de 2.0 litros com um motor elétrico proporcionando uma potência total de 212 cavalos.

4 – Toyota RAV4

Apesar de já ter o RAV Hybrid vendida no Brasil, a Toyota promete agora o lançamento da versão Prime. Ele é um híbrido plug-in de 306 cv e de acordo com dados de fábrica, a aceração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 5,8 segundos .

O Toyota RAV4 Prime 2021, equipado com uma bateria de 18,1 kWh. Tem autonomia de 67,6 km no modo elétrico e de 965 km combinado com o motor à gasolina.

A Toyota já vende no Brasil o RAV-4 híbrido e deverá lançar a versão Prime, um dos SUVs eletrificados mais potentes da categoria. Com diversos avanços tecnológicos, esses SUVs médios reúnem o melhor de dois mundos: modernidade com economia de combustível. A questão é que no mercado brasileiro estes modelos são importamos e podem ter preços acima dos R$ 200 mil.

Fonte: IG CARROS

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